• Blog
  • Info
  • Pilots
  • Registration

Event info

Danish HG league 2017. The competition is held from Fasterholt. Events will take place whenever the weather allows XC - some times also on weekdays. Season is from March to October. The competition is aimed at local pilots with SafePro 4 or 5 and glider theory (S-teori.

View more

Flying site

"Fasterholt Hanggliding & Paragliding Center" is located just outside the small village of Fasterholt not far from Herning in central Demark.

"Fasterholt Hanggliding & Paragliding Center" is a traditional hang gliding and paragliding club run by and for its members.

View more
View more

How to get here

HQ will be located in Fasterholt Hang gliding & Paragliding Center office.

FHPC
Brandevej 14, Fasterholt
7330 Brande, Denmark

Facebook

Event info

Danish HG league 2017. The competition is held from Fasterholt. Events will take place whenever the weather allows XC - some times also on weekdays. Season is from March to October. The competition is aimed at local pilots with SafePro 4 or 5 and glider theory (S-teori).
Pilots from foreign countries who want to enjoy the races in Denmark, are welcome to take part in the yearly Danish Hanggliding Open, which takes place in end May or beginning of June.

Formål:
- At højne konkurrence flyvning i Danmark.
- At synliggøre distance flyvning og aktivitet i Danmark.
- Ligaen er grundlag for udtagelse til DM.
- Reglerne tilstræbes at følge FAI's Sporting Code.
- Ligaen giver point til ranglister og dermed udtagelse til landshold

Konkurrencebetingelser:
Ligaen omfatter kun termikflyvning, og der turneres i følgende discipliner:
1) Fri distance.
2) Planlagt målflyvning
3) Planlagt dogleg.
4) Planlagt ud og hjem.
5) Planlagt trekantbane.
6) Trekant via 3 vendepunkter
7) Ud og hjem via 2 vendepunkter

Flyvning:
For at en flyvning kan optages på ligalisten, skal den være på minimum 5 Km.
Minimums distancen mellem 2 vendepunkter (et ben) er 5 km.
For Fri Distance er der ingen krav til afstand mellem vendepunkter eller distance.
Anden flyvning end de skitserede "planlagte flyvninger" kan kun give ét point pr. km.
Dokumentation som for "Fri distance".
Vendepunkter: Alle start, vendepunkter og mål skal laves som cylinder med en radius på 400 meter.

Planlægning af flyvning.
Flyvninger planlægges via SMS eller direkte på www.hgliga.dk
For visse GPS’er kan flyvning planlægges direkte på instrumentet.
Se www.hgliga.dk for yderligere information om planlægning.
For at flyvningen kan godkendes skal instruktionerne her følges nøje.

Dokumentation:
Alle flyvninger dokumenteres med GPS ved indsendelse af tracklog.
Et punkt er nået når der er minimum 1 logning indenfor 400meter radius af punktet.
Tracklog skal logge minimum hvert 30. sekund.
Der må maks. være 3 huller i tracklogen på hver maks. 5 minutter.
Koordinater skal være Geodætisk DD MM,mmmm og WGS84.
Ved ligaflyvning i TMA og CTR kan kun flyvninger udført lovligt godkendes.
Ved flyvninger i CTR TMA er pilotens opgave at oplyse om tilladelsen. (TLF opkald til tårnet. VHF certifikat og opkald, m.m.)

Flying site

"Fasterholt Hanggliding & Paragliding Center" is located just outside the small village of Fasterholt not far from Herning in central Demark.

"Fasterholt Hanggliding & Paragliding Center" is a traditional hang gliding and paragliding club run by and for its members. Flying courses and training are carried out on a voluntary basis by certified instructors using gliders owned by the club. The address is Fasterholt Hanggliding & Paragliding Center, Brandevej 14, DK-7330 Brande, Denmark.

Please note that "Fasterholt Hanggliding & Paragliding Center" is not a commercial operation. The tow field is manned every holliday and weekend from April through September. During the flying season every club member has to be "on duty" two individual days driving the tow vehicles and act as watchman etc. so other club members can fly. We welcome all pilots - both hang gliders and paragliders - from other clubs and/or countries to come visit us and fly.

The launch method is static line towing using purpose-built Toyota 4x4 jeeps. The airfield is 1200 meters long. During tow hang glider pilots have the choice of foot launching or using a tow trolley.
Club coordinates: 56.004476, 9.102019

Some paraglider pilots prefer winch towing which our club cannot provide. However, our experienced club members also perform safe and reliable tows of paragliders using cars.

During competitions the towing fee is included into the entry fee.
Usual day towing - each launch is 40 DKK (Approx. 5.3 €) with no other additional fees.

Watch video about flying in Fasterholt
Paragliding: http://www.youtube.com/watch?v=Z2EKNGwXd70#t=42
Hanggliding: http://www.youtube.com/watch?v=jgKOrIN5WlQ

Basic rules for flying in Denmark:
- You can fly using your national license for a period of max. 30 days.
- Always wear a helmet.
- No flying above 150 meters (500 ft MSL) without a reserve parachute.
- You must have third party liability insurance.
- Always bring your certificate.
- Flying without instructor supervision requires a rating equivalent to FAI SafePro-3/ParaPro-3, FAI IPPI-3, BHPA Club Pilot (Novice), USHPA Hang-3 or similar.
- Cross country flying requires a rating equivalent to FAI SafePro-4/ParaPro-4, FAI IPPI-4, BHPA Pilot, USHPA Hang-4 or similar.
- You are not allowed to fly higher than 1050 meters (3500 feet MSL) anywhere in Denmark
- If you have a certified and calibrated instrument you are allowed to fly to 2.850 m (9.500 feet MSL) in airspace class G and non-classified airspace.
- During tow the tow line must be released before you reach 450 meters (1500 feet MSL)

Organizers

Mikkel Krogh
Organizer
Flemming Lauridsen
Organizer
Lars Bo Johansen
Organizer

Selection and entry fee

All hanggliding pilots who are members of Danish hang gliding and paragliding association (DHPU) and holds a SafePro 4 or 5 (including Glider theroy (S-teori) can participate in this competition.
The competition is free of charge for the members of the association.

Prize fund and scoring categories

Beskrivelse af discipliner og scoringer:
1) Fri distance.
Beskrivelse: Distance fra startpunkt til landingssted, evt. via maks. 4 vendepunkter.
Udmåling: Distancen udmåles i lige linie mellem startpunkt og første vendepunkt osv., og til landingsstedet.
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km.

2) Planlagt målflyvning.
Beskrivelse: Distance fra startpunkt til et forudbestemt landingssted, evt. via maks. to vendepunkter. Udmåling: Distancen udmåles i lige linie mellem startpunkt og første vendepunkt osv., og til landingsstedet.
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km. Dog gives der ved landing i mål 25 % bonus på de fløjne kilometer.

3) Planlagt dogleg.
Beskrivelse: Målflyvning med min. 45° knæk og korteste ben min. 33 % af distancen.
Udmåling: Som planlagt målflyvning
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km på første ben, og 1,5 point pr. tilbagelagt km på andet ben. Dog gives ved landing i mål 25 % bonus på de fløjne kilometer.

4) Planlagt ud og hjem.
Beskrivelse: Distance fra startpunkt til et forudbestemt vendepunkt og retur til startpunktet.
Udmåling: Som planlagt målflyvning
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km på første ben og 2.5 point pr. tilbagelagt km på andet ben. Dog gives der ved landing i mål 25 % bonus på de fløjne km.

5) Planlagt Trekantbane.
Beskrivelse: Distance fra startpunkt om ét vendepunkt til et andet vendepunkt og retur til startpunkt. Korteste ben i trekanten skal være minimum være 28 % af hele distancen. Udmåling: Som planlagt målflyvning
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km på første ben, 2 point pr. tilbagelagt km på andet og 3 point på tredje ben. Dog gives der ved landing i mål 25 % bonus på de fløjne km.

6) Trekant via 3 vendepunkter. Denne opgavetype er designet for at muliggøre start et vilkårligt sted på det ene ben af trekanten. Flyvningen går fra start ud på 3. ben til 1. vendepunkt, videre ud på 1. ben til 2. vendepunkt. derefter ud på 2. ben til 3. vendepunkt og endelig ind på 3. ben igen tilbage til start/mål. Det korteste ben i trekanten skal udgøre minimum 28 % af den samlede distance mellem de tre vendepunkter.
Udmåling: Som planlagt målflyvning
Point: Hvis piloten ikke fuldfører: 1 Start → 1. vendepunkt: 1 km ~ 1 point 2 Vendepunkt → 2. vendepunkt: 1 km ~ 1 point 3 2. vendepunkt → 3. vendepunkt: 1 km ~ 2 point pr. tilbagelagt km på benet. 4 3. vendepunkt → landingsted: 1 km ~ 3 point pr. tilbagelagt km på benet.
Hvis piloten fuldfører, ændres pointgivningen som følger: 1 1. vendepunkt → 2. vendepunkt: 1 km ~ 1 point 2 2. vendepunkt → 3. vendepunkt: 1 km ~ 2 point 3 3. vendepunkt → 1. vendepunkt: 1 km ~ 3 point 25 % bonus på distancen mellem de 3 vendepunkter: (0,25 x dist.km) point Den samlede point tildeling er summen af de fire punkter.

7) Ud og hjem via 2 vendepunkter.
Beskrivelse: Det er muligt at starte et vilkårligt sted på det ene ben af opgaven.
Udmåling: Som planlagt målflyvning.
Point hvis piloten ikke fuldfører: Start til 1. vendepunkt 1 point pr. km. 1. vendepunkt til 2. vendepunkt 1 point pr. km. 2. vendepunkt til landingsted 2,5 point pr. km. pr. tilbagelagt km på benet. Hvis piloten fuldføre ændres pointgivningen som følger: 1 vendepunkt til 2. vendepunkt 1 point pr. km. 2 vendepunkt til 1. vendepunkt 2,5 point pr. km. 25% bonus på distancen 1. vp. via 2. vp. til 1. vp.
8) Planlagt Trekantbane multi.
Beskrivelse: Som planlagt Trekant men banen kan flyves et forudbestemt antal gange maksimalt 4.
Udmåling: Som planlagt målflyvning
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km på første ben, 2 point pr. tilbagelagt km på andet og 3 point på tredje ben. Efterfølgende ben giver 2 point pr tilbagelagt km. Dog gives der ved landing i mål 25 % bonus på de fløjne km.

General schedule

The contest starts by the 1st of March and ends 31 of October. Days of flying will depend on weather.

Daily schedule

Normally the daily schedule is like this:
10:00 Weather- and task briefing
11:00 Airfield setup
11:30 Hangglider setup
12:30 Take off
18:00 Scoring and de-briefing

Accommodation and Activities

The towing center i Fasterholt provides accommodation for members of the association. Members of the local club can stay for free. Others can pay a day-fee, which also includes all towing.

How to get here

7330 Brande, Danmark
Fasterholt DK

Plane

The nearest is Copenhagen international airport.

Car

It is about 290 km from Copenhagen. Follow E20 highway.

Downloads

Contacts

Socials

Confirmed pilots
Total registered
Allowed pilots
# Name Nation Sponsor Glider Status
Women
,
Men
,
# Name Sponsor Glider
Class
Status
,
Please sign in first.