Understood
This website is using cookies. We and our partners use cookies on this site to improve our service, perform analytics, personalize advertising, measure advertising performance, and remember website prefrences. By using the site, you consent to these cookies. More details
  • Blog
  • Summary
  • Details
  • Pilots
  • Registration

Event info

Competition only for Polish pilots.
Zawody tylko dla polskich pilotów.

Celem zawodów jest promocja przelotowego latania w północnej Polsce a także ustanowienie rekordu odległości w locie wykonanym z Piły na paralotni bez napędu.

Expand page for more details

Flying site

Stąd zaczynamy: 53° 9'59.87"N 16°42'23.15"E

Miejsce startu to stare lotnisko wojskowe w Pile o podłożu asfaltowym, betonowym i trawiastym. Otoczenie stanowią lasy iglaste, ogródki działkowe i zalew rzeki Gwdy.

Expand page for more details
  • 21 Pilots Confirmed
  • 21 Pilots total registered
  • 10 pln Entry fee
Go to Pilot List
  • left before start of event

Contacts

Event info

Competition only for Polish pilots.
Zawody tylko dla polskich pilotów.

Celem zawodów jest promocja przelotowego latania w północnej Polsce a także ustanowienie rekordu odległości w locie wykonanym z Piły na paralotni bez napędu. Obecnie rekord ten wynosi 190,63 km i należy do "Szafranka".
Termin podstawowy: 24.V–26.V.2019.
Termin rezerwowy: 07-09.VI.2019.
Decyzję o rozgrywaniu zawodów podejmie kierownik zawodów biorąc pod uwagę prognozy pogody.
Mimo, że stosowane będą wszystkie zasady dotyczące zawodów FAI kat. 2, to zawody NIE będą zgłoszone do FAI.
Ich wyniki nie wezmą udziału w światowym rankingu WPRS.
Dopuszczamy do zawodów pilotów bez licencji sportowych.
Organizujemy imprezę również po to, a może przede wszystkim, by znaleźć odpowiedź na pytanie: czy na płaskim latają lepiej Cepry czy Górale? :-)

EN
The purpose of the competition is the promotion of flying in northern Poland and to establish new cross country record. Currently, the record is 190.63 km and belongs to Szafranek.
The second aim of the competition is to find the answer to the question: are the „ residents of the lowlands” or do „mountaineers” better in the lowlands? :-) .
Competition will place on 24 - 26.05.2019.
Reserve term is 07-09.06.2019. Correct date will depend on the weather.
Although all FAI Cat.2 rules will apply, the competition will NOT be reported to the FAI.

Flying site

Stąd zaczynamy: 53° 9'59.87"N 16°42'23.15"E

Miejsce startu to stare lotnisko wojskowe w Pile o podłożu asfaltowym, betonowym i trawiastym. Otoczenie stanowią lasy iglaste, ogródki działkowe i zalew rzeki Gwdy. Wszystko to składa się na bardzo termiczne miejsce, co wpływa na łatwość oderwania się na przelot, ale i niekiedy, na trudność wykonania startu zwłaszcza gdy wieje wiatr z odchyłką.
Po wykręceniu pierwszego komina nad lotniskiem później lata się nad terenem płaskim i zróżnicowanym pod względem budowy i przeznaczenia: lasy, pola, jeziora, Notecka Kraina Żab etc.

Przeloty odbywać się będą w przestrzeni w której występuje szereg stref lotniczych i związane z tym ograniczenia. Odpowiedzialność za ich przestrzeganie spoczywać będzie tylko i wyłącznie na pilocie, który wykonywać będzie lot.
Każdorazowo zajętość stref należy sprawdzić w AUP.

EN
Piła airfield: 53° 9'59.87"N 16°42'23.15"E
This is the old military airfield with asphalt, concrete and grass runways.
The airfield is located among forests, city, farmlands and the reservoir of the Gwda River. All this makes it a very thermal place.

Selection and entry fee

W zawodach uczestniczyć będzie 20 pilotów. Wpisowe wynosi 100 PLN.
W ramach wpisowego zapewnia się:
- jeden hol dziennie w każdym z rozegranych dni zawodów,
- lunch pakiety na każdy rozgrywany dzień zawodów,
- wodę na przelot w ilości 0.5 litra na każdy dzień zawodów,
- prezentację zawodów, śledzenie przelotów na Airtribune.com i wyników w internecie,
- ognisko, kiełbasę i izotoniki podczas wieczornej integracji,
- odpłatną zwózkę na zasadach koleżeńskich i bezpłatny voucher na łapanie stopa :-)
Każdy zawodnik musi latać z włączoną aplikacją śledzącą Airtribune, dzięki czemu widoczny będzie w sieci on-line i ułatwi organizatorowi ewentualną zwózkę z przelotu.
Kwalifikacji na zawody dokona się nie później niż do 15 kwietnia 2019 roku.
Po zakwalifikowaniu się na zawody pilot będzie miał 14 dni na dokonanie wpisowego na poniższe konto:
Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Paralotniowe
ul. Żurawia 4; 86-200 Chełmno
Numer konta: 11 1240 4009 1111 0010 3309 0776
Jeżeli zawody nie odbędą się wpisowe zostanie zwrócone w całości.
Jeżeli pilot nie stawi się na zawody wpisowe przepada bezzwrotnie.

EN
20 pilots will participate in the competition.
The entry fee is 100 PLN. The registration fee includes:
- one towing a day;
- lunchboxes;
- 0.5 liters of water;
- livetracking at Airtribune;
- BBQ;
Each participant must have an account on Airtribune. During the flight livetracking must be on.
Qualifications for the competition will take place, only via email, no later than 45 days before the first date of competition.
After passing qualification, the participant has 14 days to pay entry fee into the following account:
Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Paralotniowe
ul. Żurawia 4; 86-200 Chełmno
Numer konta: 11 1240 4009 1111 0010 3309 0776
If the competition does not take place, the entry fee will be will be returned.
The pilot forfeits the starting fee if he does not come to the competition.

Prize fund and scoring categories

Na zawodach stosujemy zasadę "Rekordzista Bierze Wszystko"!
Najwyższej klasy przyrząd nawigacyjny Naviter Oudie 4 (z pełną wersją oprogramowania) zostanie przekazany na ręce pilota, do którego będzie należał nowy rekord po ostatnim dniu zawodów.
Puchar i nagrodę wręczymy na ceremoni kończącej zawody.
Zwycięzca odebrać trofea musi samodzielnie - nie akceptujemy jakiegokolwiek zastępstwa.
Nagroda nie odebrana pozostanie w gestii organizatora.
Jeżeli nie padnie rekord, to nagroda główna (Naviter) nie zostanie wręczona zwycięzcy zawodów. Za to rozdane zostaną goździki, dyplomy i uściski dłoni organizatora. -:)
Jeżeli pojawią się kolejni sponsorzy (na razie dziękujemy firmie flylite.pl) to ilość nagród i obdarzonych nimi laureatów oczywiście wzrośnie. I wtedy już rekordzista nie weźmie wszystkiego :)

P.S. Z uwagi na to, że dołączyła do nas jako sponsor szkoła SKYTREKKING a wraz z nią nagrody (talon na zakupy za 500 PLN oraz przegląd paralotni w Serwisie Skytrekking) to zwycięzca zawodów pójdzie na zakupy a 4 pilot w stawce ma serwis skrzydła gratis. Dziękujemy!
EN
Winners must be present at the awards ceremony to collect the prize.
We do not accept proxies. Prizes not claimed will remain at the organization.

Accommodation and Activities

Lotnisko w Pile znajduje się w samym mieście w którym znaleźć można nocleg na każdą kieszeń i w każdym standardzie. Nie mniej organizator dopuszcza nocowanie na lotnisku w formie turystycznej we własnych namiotach czy camperach bezpośrednio przy Domku Pilota.
W Domku Pilota będą również do dyspozycji pokoje hotelowe o standardzie turystycznym, dwie toalety i możliwość korzystania z prysznica.
Gdyby ktoś oczekiwał większej prywatności to w centrum miasta zdecydować się można np. na hotel Gwda.
EN
In Piła you can find an accommodation of various standards. There is also possibility to camp on the airfield, close to the "domek pilota". In the "domek pilota" there are rooms, toilets and showers.
In the city is clean and cheap hotel "Gwda".

How to get here

Frederyka Chopina 66, Piła, Polska
Piła Poland

Downloads

Waypoint files

Organizers

KujPom Team
Aeroklub Ziemi Pilskiej

Contacts

Socials

confirmed
   
selected
registered
Sorting by
Women     confirmed

ID:
Men     confirmed

ID:
# Name Rank Sponsor Glider Status
Category Tagline Participant Email Phone Description Price
Please sign in and register before posting your own classifieds.
Please sign in first.