The main ridge peaks with the Big Chimgan Mount (3309 m). There are two main take off sites where all the fun begins from.

First take off – Chimgan

Take off is on 1900 m above sea level and is located at Chimgan resort area. Pilots can easily get to the take off by the ski lift, which starts from 1600 m, right next to a paved road, which can be reached by any car. There are two spots on the take off next to each other. One 30 meters lower than the higher one. The take off spots are not really wide and convenient but we use them all the time. Two wings can fit into each spot at the same time. The take offs are good for west and north west winds which usually prevail in summer at this location.

Coordinates of the take off are 41°31'16.84"N, 70° 1'35.80"E

One can fly either east along the ridge or south along the shoulder ridge towards the top of the summit – Chimgan Mount. The base nearby the peak is usually 3500-3700 m.

Second take off – Changi

Often a second take off is used by local pilots and it is also quite likely that competitors will use this take off – Changi. That is an open and quite comfy take off, at elevation of 1800 and 1600 meters (two spots as well). There is an open valley in front of the ridge that goes east, towards Chimgan with only two valleys on the way. Coordinates are 41°20'43.24"N, 69°47'35.44"E. One disadvantage – the site can only be reached by trucks, which certainly will be organized during the competition. But one should be ready for an hour drive from asphalt road by off road inside a truck. We consider it fun.

Flights are great if there is a good base. Should you be able to scrap to 2400 metres, you are set to go along the ridge. The start is towards the north. But we often fly towards south as well (the ridge is followed by a wide valley on the south side)

Над главным хребтом возвышается гора Большой Чимган (3309 m). У нас обычно 2 главных старта, откуда начинаются большинство маршрутов.

Первый старт - Чимган
Старт находится на высоте 1900 м.н.у.м , на территории лыжного курорта Чимган. Пилоты спокойно могут подняться на старт на лыжной канатке, которая начинается на высоте 1600 m, сразу у асфальтной дороги, и до которой можно доехать на любой машине. На верху есть 2 стартовые площадки, расположенные рядом. Одна повыше, другая пониже, на 30 метров ниже по высоте. Площадки не такие уж удобные и широкие, но за не имением лучшего мы используем их. На каждой площадке помещается по два крыла одновременно. Старт хорош под западный и северо-западный ветер, которые преобладают в это время года в этом месте.
Координаты старта 41°31'16.84"N, 70° 1'35.80"E
Летать можно на восток по хребту, или по домашнему гребню подыматься вверх до вершины Большого Чимгана, где база часто 3500-3700 м.

Второй старт - Чанги
Часто мы используем второй старт – Чанги, который скорее всего будем использовать и для соревнований. Это отличный, открытый старт на высоте 1600 и 1800 метров (также две площадки – на вторую нужно подыматься пешком 20 минут, но можно взлетать и с первой). Впереди открытая долина, а хребет идёт на восток в сторону Большого Чимгана, с 2 долинами рек, которые нужно пересечь до вершины. Координаты старта - 41°20'43.24"N, 69°47'35.44"E. Один недостаток – старт находится в горах, и подъехать к нему можно только на грузовиках, в кузове, что собственно и будет организовано на соревнованиях. Но нужно быть готовым к тому, что придётся от асфальта ехать примерно час по бездорожью в кузове грузовика. Ну мы считаем это маленьким приключением.
Полёты всегда классные при хорошей базе. Если вышкребаешь до 2400, то можно спокойно лететь по хребту. Сам старт на северную сторону. Но часто мы летаем и на юг, где также есть большая широкая долина между стартовым и следующим хребтом.
С посадками проблем нет на обоих стартах.