- Blog
- Summary
- Details
- Pilots
- Registration
Event info
Danish HG league 2017. The competition is held from Fasterholt. Events will take place whenever the weather allows XC - some times also on weekdays. Season is from March to October. The competition is aimed at local pilots with SafePro 4 or 5 and glider theory (S-teori.
Expand page for more detailsFlying site
"Fasterholt Hanggliding & Paragliding Center" is located just outside the small village of Fasterholt not far from Herning in central Demark.
"Fasterholt Hanggliding & Paragliding Center" is a traditional hang gliding and paragliding club run by and for its members.
- left before start of event
Prize funds and scoring categories
- Flex wing
- Ridgid
Contacts
-
Organizer
- Mikkel Krogh
- +4522412084
- mikkelkrogh74@gmail.com
Event info
Danish HG league 2017. The competition is held from Fasterholt. Events will take place whenever the weather allows XC - some times also on weekdays. Season is from March to October. The competition is aimed at local pilots with SafePro 4 or 5 and glider theory (S-teori).
Pilots from foreign countries who want to enjoy the races in Denmark, are welcome to take part in the yearly Danish Hanggliding Open, which takes place in end May or beginning of June.
Formål:
- At højne konkurrence flyvning i Danmark.
- At synliggøre distance flyvning og aktivitet i Danmark.
- Ligaen er grundlag for udtagelse til DM.
- Reglerne tilstræbes at følge FAI's Sporting Code.
- Ligaen giver point til ranglister og dermed udtagelse til landshold
Konkurrencebetingelser:
Ligaen omfatter kun termikflyvning, og der turneres i følgende discipliner:
1) Fri distance.
2) Planlagt målflyvning
3) Planlagt dogleg.
4) Planlagt ud og hjem.
5) Planlagt trekantbane.
6) Trekant via 3 vendepunkter
7) Ud og hjem via 2 vendepunkter
Flyvning:
For at en flyvning kan optages på ligalisten, skal den være på minimum 5 Km.
Minimums distancen mellem 2 vendepunkter (et ben) er 5 km.
For Fri Distance er der ingen krav til afstand mellem vendepunkter eller distance.
Anden flyvning end de skitserede "planlagte flyvninger" kan kun give ét point pr. km.
Dokumentation som for "Fri distance".
Vendepunkter: Alle start, vendepunkter og mål skal laves som cylinder med en radius på 400 meter.
Planlægning af flyvning.
Flyvninger planlægges via SMS eller direkte på www.hgliga.dk
For visse GPS’er kan flyvning planlægges direkte på instrumentet.
Se www.hgliga.dk for yderligere information om planlægning.
For at flyvningen kan godkendes skal instruktionerne her følges nøje.
Dokumentation:
Alle flyvninger dokumenteres med GPS ved indsendelse af tracklog.
Et punkt er nået når der er minimum 1 logning indenfor 400meter radius af punktet.
Tracklog skal logge minimum hvert 30. sekund.
Der må maks. være 3 huller i tracklogen på hver maks. 5 minutter.
Koordinater skal være Geodætisk DD MM,mmmm og WGS84.
Ved ligaflyvning i TMA og CTR kan kun flyvninger udført lovligt godkendes.
Ved flyvninger i CTR TMA er pilotens opgave at oplyse om tilladelsen. (TLF opkald til tårnet. VHF certifikat og opkald, m.m.)
Selection and entry fee
The competition is free of charge for the members of the association.
Prize fund and scoring categories
1) Fri distance.
Beskrivelse: Distance fra startpunkt til landingssted, evt. via maks. 4 vendepunkter.
Udmåling: Distancen udmåles i lige linie mellem startpunkt og første vendepunkt osv., og til landingsstedet.
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km.
2) Planlagt målflyvning.
Beskrivelse: Distance fra startpunkt til et forudbestemt landingssted, evt. via maks. to vendepunkter. Udmåling: Distancen udmåles i lige linie mellem startpunkt og første vendepunkt osv., og til landingsstedet.
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km. Dog gives der ved landing i mål 25 % bonus på de fløjne kilometer.
3) Planlagt dogleg.
Beskrivelse: Målflyvning med min. 45° knæk og korteste ben min. 33 % af distancen.
Udmåling: Som planlagt målflyvning
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km på første ben, og 1,5 point pr. tilbagelagt km på andet ben. Dog gives ved landing i mål 25 % bonus på de fløjne kilometer.
4) Planlagt ud og hjem.
Beskrivelse: Distance fra startpunkt til et forudbestemt vendepunkt og retur til startpunktet.
Udmåling: Som planlagt målflyvning
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km på første ben og 2.5 point pr. tilbagelagt km på andet ben. Dog gives der ved landing i mål 25 % bonus på de fløjne km.
5) Planlagt Trekantbane.
Beskrivelse: Distance fra startpunkt om ét vendepunkt til et andet vendepunkt og retur til startpunkt. Korteste ben i trekanten skal være minimum være 28 % af hele distancen. Udmåling: Som planlagt målflyvning
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km på første ben, 2 point pr. tilbagelagt km på andet og 3 point på tredje ben. Dog gives der ved landing i mål 25 % bonus på de fløjne km.
6) Trekant via 3 vendepunkter. Denne opgavetype er designet for at muliggøre start et vilkårligt sted på det ene ben af trekanten. Flyvningen går fra start ud på 3. ben til 1. vendepunkt, videre ud på 1. ben til 2. vendepunkt. derefter ud på 2. ben til 3. vendepunkt og endelig ind på 3. ben igen tilbage til start/mål. Det korteste ben i trekanten skal udgøre minimum 28 % af den samlede distance mellem de tre vendepunkter.
Udmåling: Som planlagt målflyvning
Point: Hvis piloten ikke fuldfører: 1 Start → 1. vendepunkt: 1 km ~ 1 point 2 Vendepunkt → 2. vendepunkt: 1 km ~ 1 point 3 2. vendepunkt → 3. vendepunkt: 1 km ~ 2 point pr. tilbagelagt km på benet. 4 3. vendepunkt → landingsted: 1 km ~ 3 point pr. tilbagelagt km på benet.
Hvis piloten fuldfører, ændres pointgivningen som følger: 1 1. vendepunkt → 2. vendepunkt: 1 km ~ 1 point 2 2. vendepunkt → 3. vendepunkt: 1 km ~ 2 point 3 3. vendepunkt → 1. vendepunkt: 1 km ~ 3 point 25 % bonus på distancen mellem de 3 vendepunkter: (0,25 x dist.km) point Den samlede point tildeling er summen af de fire punkter.
7) Ud og hjem via 2 vendepunkter.
Beskrivelse: Det er muligt at starte et vilkårligt sted på det ene ben af opgaven.
Udmåling: Som planlagt målflyvning.
Point hvis piloten ikke fuldfører: Start til 1. vendepunkt 1 point pr. km. 1. vendepunkt til 2. vendepunkt 1 point pr. km. 2. vendepunkt til landingsted 2,5 point pr. km. pr. tilbagelagt km på benet. Hvis piloten fuldføre ændres pointgivningen som følger: 1 vendepunkt til 2. vendepunkt 1 point pr. km. 2 vendepunkt til 1. vendepunkt 2,5 point pr. km. 25% bonus på distancen 1. vp. via 2. vp. til 1. vp.
8) Planlagt Trekantbane multi.
Beskrivelse: Som planlagt Trekant men banen kan flyves et forudbestemt antal gange maksimalt 4.
Udmåling: Som planlagt målflyvning
Point: Der gives 1 point pr. tilbagelagt km på første ben, 2 point pr. tilbagelagt km på andet og 3 point på tredje ben. Efterfølgende ben giver 2 point pr tilbagelagt km. Dog gives der ved landing i mål 25 % bonus på de fløjne km.
General schedule
Daily schedule
10:00 Weather- and task briefing
11:00 Airfield setup
11:30 Hangglider setup
12:30 Take off
18:00 Scoring and de-briefing
Accommodation and Activities
The towing center i Fasterholt provides accommodation for members of the association. Members of the local club can stay for free. Others can pay a day-fee, which also includes all towing.
How to get here
7330 Brande, Danmark
Fasterholt Denmark
Plane
The nearest is Copenhagen international airport.
Car
It is about 290 km from Copenhagen. Follow E20 highway.
Downloads
Waypoint files
Organizers
Contacts
-
Organizer
- Mikkel Krogh
- +4522412084
- mikkelkrogh74@gmail.com